人保车险|新能源车险到底有啥不一样?
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财联社9月8日讯(记者刘建王平安)“明天我们饲料就要涨价了,涨价幅度大概50-150元/吨,要备货的养殖户可得快一点了。”新希望(000876.SZ)饲料四川地区某销售负责人李先生向财联社记者表示。
财联社记者多方采访获悉,进入9月以来,豆粕原料继续攀升,受此影响部分区域多家料企宣布涨价。且涨价范围正在进一步扩大,从湖南、贵州等地延申至川渝地区,涨价幅度多在50-200元/吨。
多方因素支撑豆粕持续坚挺
豆粕期货方面,截至9月8日豆粕收盘价为3838元/吨,当日涨幅0.60%,近五日涨幅为1.72%;豆粕现货方面,据Mysteel数据监测,8月豆粕均价为4342.96元/吨,环比上涨4.84%,而在9月8日,油厂主力平均报价冲破4650元/吨大关。
据悉,短期内的豆粕价格持续坚挺有多方因素,一方面前段时间高温限电停产致使油厂开机率不高,豆粕供应不足,但养殖景气度上行,饲料需求良好,进一步支撑豆粕现货价格的持续攀升。
另一方面,川渝地区近日的地震与疫情问题也对运输产生了一定影响,多地运输生产受到一定限制,四川作为国内养殖大省,对豆粕的需求进一步传导至多个区域。
对此,西南地区某油厂相关负责人陈先生向财联社记者表示:“从前段时间高温限电开始,豆粕供应就处于紧张状态,而最近的疫情问题,对于运输也造成了一定难度。双节前的备货对于价格的支撑也有一定力度,所以豆粕短期内的持续上涨是在所难免的。”
华创期货豆粕月报表示:预计9月中上旬,美国大豆主产区天气较为正常,对大豆生长无明显影响。CBOT大豆期价走势或仍以维持震荡运行为主。随着国内相继而来的中秋、国庆双节,预计下游豆粕提货量将保持较好局面,有利于油厂豆粕继续去库存。综合来看,豆粕期现货价格大概率维持高位运行,并且豆粕基差价格将保持坚挺。
上海钢联农产品事业部豆粕分析师邹洪林对此也持有相同意见:“9-10月进口大豆预估为679万吨和540万吨;而9-10月份国内油厂的大豆压榨需求量预估为1600万吨左右,这就意味着后期大豆将进入去库存阶段。与此同时,国内油厂豆粕库存目前已经处于历史同期低位,接下来一段时间在中秋、国庆双节的陆续到来,中下游企业的豆粕提货将保持较好水平,豆粕价格将保持坚挺态势。”
值得一提的是,对于豆粕的上涨,大北农相关人士则认为:“豆粕目前主要还是受供需方面的影响,而受供需影响出现的一定范围内涨跌是一个正常的市场情况。”
多地区饲料企业宣布提价
豆粕现货价格的持续坚挺,也进一步传导到了饲料端。
9月份以来,受豆粕原料价格攀升影响,已有多家饲料企业宣布涨价,从湖南地区辐射至多个省份,其中新希望四川部分区域也在日前宣布涨价。
(新希望四川某区域宣布涨价通知图片来源:新希望相关人士)
对此,新希望相关人士也向财联社记者表示:“区域性的涨价一般会结合原料的成本变化和市场竞争的因素,可能会做一些调价,这种区域性的调价一年内一般会发生很多次,属于一个正常情况。但有时候特殊情况总部会进行一些指引,比如原料价格突然明显上涨,总部会安排让各区域结合自身情况酌情调整价格,因为各区域或许原料价格会有一定差异,当然最后落地实施主要还是区域自身负责。”
除多家大型饲料企业宣布区域调价以外,部分本地中小饲料企业也宣布涨价。“我们从昨天开始就已经涨价了,前段时间缺原料,现在原料贵,只能被动涨价了,不过当地下游养殖户接受力度目前还是很好的,比较理解。”四川丰润饲料相关负责人曾先生向记者表示。
需要注意的是,养殖端对于饲料的涨价却态度不一,部分养殖户对于涨价持接受态度,但也有部分养殖户持反对意见。
四川某地生猪养殖户黄先生向记者表示:“对于涨价我不是很理解,因为今年已经涨了很多次,现在养殖利润刚刚到达高点,养殖情绪渐浓,如果一直这样涨价,对于我们养殖户来说又要增加一定压力。”
值得一提的是,从今年年初以来,饲料已经多次全国范围内涨价,但饲料企业上半年的销量、营收与毛利率却并未有明显上涨,多个饲料企业甚至出现一定幅度下滑。
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