人保车险|新能源车险到底有啥不一样?
2021年12月27日新能源专用车险出台,很多车主反应保险费用上下波动大,有车主甚至抱怨说“本来为了省钱才买新能源汽车,...
财联社9月9日讯(编辑 赵昊)当地时间周四(9月8日),美国财政部副部长沃利·阿德耶莫(Wally Adeyemo)告诉媒体,一些石油进口国正在考虑加入七国集团(G7)主导的“俄油限价同盟”。
上周,G7财政部长已就“限制俄罗斯石油出口价格”的计划达成一致。阿德耶莫称,G7将在未来几天发布相关规则,新规将解释进口商如何在固定的价格范围使用保险等金融产品来运输俄油。
此前白宫宣称,这将实现两个目标:减少俄罗斯的“战争资金”,以及平抑国际石油价格。但有分析指出,如果印度等消费国不加入这个“买家卡特尔”,很有可能获得不了计划想要的效果。
在最新采访中,阿德耶莫表示他希望有更多石油消费国加入这个所谓的“俄油限价同盟”,并透露印度已经有兴趣继续就该问题进行谈判对话。
阿德耶莫强调,即使印度等石油进口国不加入,这个机制也应该是有效的。因为它将提供更多的市场透明度,让这些国家在与俄罗斯谈判价格方面处于更有利的地位。
在今天的采访中,阿德耶莫没有提及限制俄油的目标价。两天前,他透露美方认为指导价在每桶44美元的水平。阿德耶莫重申,如果这个目标价接近俄罗斯的产油成本,那么就能在降低俄罗斯收入的同时,让俄能源继续流入市场。
他还表示,即使在当前未开始实施的阶段,这个机制已经出现了效果,“我们已经看到,俄罗斯正在与一些国家谈判,他们出口的油价比市场价格低了30%。”
除此以外,美国能源部长格兰霍姆告诉媒体,美国政府正在权衡继续抛售战略石油储备的必要性。在今年累计抛储约100万桶后,美国汽油价格已经跌回每加仑4美元下方。
日内,美国财长耶伦表示,汽油价格下跌压低了7月份的总体通胀率,下周二公布的8月份的通胀数据可能也会出现继续放缓的迹象。
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