国家统计局：2024年1―8月份全国规模以上工业企业利润增长0.5%
1―8月份，全国规模以上工业企业实现利润总额46527.3亿元，同比增长0.5%。 1―8月份，规模以上...
2024-11-20
责任 在肩,初心不忘
2020年初 黑天鹅 来袭,人们的工作和生活都受到重大影响。作为城市新能源物流车领航者,我肩负保障物流运力的重任,积极响应北汽集团号召,第一时间驰援抗疫,以行动履行社会责任,为公共卫生和城市生活筑起坚实后盾。
2月初,在北汽昌河携手摩范速运发起的公益活动中,我挺身而出,率领百余兄弟为北京、长沙、郑州等十座城市无偿服务,累计运输抗疫及民生物资近千吨,行驶里程近20万公里。我还和北汽集团的兄弟姐妹们一起到湖北、湖南、河南、广东、浙江、北京等疫情严重区域,及时支援一线医院后勤物资运输。紧接着,又奔赴河北沧州,成为167座乡镇卫生院的公共卫生专用车。
疫情极大提升了全社会对医疗健康领域的重视程度,也加速了卫健物流的专业化升级需求。这让我意识到要更好地为客户服务,保障物流城配的卫生安全,必须让自己变得更加强大,提升专业能力。于是,在和技术研发人员的共同努力下,通过紫外线消毒、负压消毒、疫苗运输、医疗废物转运等功能的加装,我完成了兼备卫健物流的多领域适应性 升级 ,胜任新角色:化身北汽EV5紫外线消毒车、北汽EV5疫苗冷藏车、北汽EV5负压消毒车、北汽EV5医疗废物转运车。TA们拥有与我相同的 血脉 ,致力于为民生运输、医药物流、防疫运输、医废运输等不同领域提供安全卫生的运输保障。
突破 自我,应势而变
2020后半段复工复产时期,提速增效成为社会各行业面临的首要课题。虽然我已拥有40分钟充电80%的快充技术,又是率先支持即插即充的新能源物流车,但我对效率的追求不止于此,苦练内功寻求突破,成为城市新能源物流车领域首款应用换电技术并实现量产的车型,3分钟即可完成能源补充,用户可按需选择所用的电池电量,多跑多用,少跑少用,不需要配送时则不产生电池的消耗,减少整体的使用成本,同时,可实现电池的梯次利用,从根本上解决了业内的续航、效率、安全、保值等诸多痛点,为社会创造更多价值,助力物流经济快速复苏。
随着电动化、市场化、智能化、共享化在内的 新四化 成为汽车产业的发展趋势,我也不甘落后,快速学习和掌握新技能,将大数据应用与车载智能网联技术融合,实现数据可视化,并在我的2个专业角色中运用。通过对物流数据的跟踪和分析,为物流企业提供智能化的决策和建议,让需求方与使用方能够直观地看到当前系统的运行状态,满足企业对数据深度开发与应用的需求。
付出总会有回报,走过的路都会成为身上的勋章。我受到了多方肯定,不仅因为积极参与抗疫获得了 优秀战 疫 产品奖 ,还包揽了2020中国新能源汽车大赛 拉货王 第五届中国新能源物流车挑战赛 技术创新奖 、 用户评价奖 、 司机小哥体验奖 、 组委会推荐奖 等多项大奖。这些都成为我继续前行的动力。
奋发前行,未来可期
2020年我收获了成长,2021年我要坚定目标,再接再厉。我在此立下Flag:坚持 以用户为中心 不懈努力,深耕城市支线、末端物流领域,为更多用户提供更优质的服务,进一步强化城市新能源物流车领航者地位,推动整个物流运输行业的升级发展。
新一年,新能源物流车也将迎来新的发展机遇,首先,社区团购等新零售快速崛起,激发了大量的物流用车需求;再者,新能源物流车产品整体质量提升,充电站数量增加,充电更加方便,为用户增加了信心;此外,在2021年对于新能源物流车还会继续有许多政策、路权、财政以及规划上的支持。
随着国务院《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》政策的落地,我将不断创新技术,升级产品,一方面提升电池能量密度,优化三电性能及整车Ekg指标,加速整车能量回收率、电驱动NEDC工况效率等领先技术指标的落地,着力解决 运营痛点 ,助力用户事业发展。
另一方面,随着换电站获得政府工作报告新基建 名分 ,换电领域也将迎来新机遇,全国范围内换电、充电、储能 三站合一 的能源服务换电站迎来一波增设潮。2021年6月底前,北汽集团也将在原有19个城市187座能源服务站的基础上,与国网电动汽车服务有限公司合作,增设100座换电站,服务全国服务全国不少于1.5万台换电车辆。我会进一步搭乘国家政策和集团资源的东风,加大换电车型的推广和应用,提供更优的物流解决方案,引领城市新能源物流高效发展。
除了技能提升,我将继续以满足市场需求为导向,充分发挥自身平台优势,拓宽产品线,2021年带领新兄弟 2.5t级微卡新车型与大家见面,引领新能源物流行业更加多元化发展。
回首2020,展望2021,我相信所有美好都会在未来不期而遇。我会继续肩负使命,一路前行。
