浙江省海港集团充分发挥一体化发展优势 共筑矿石物流贸易枢纽

在1390多个岛屿组成的舟山群岛中，有一个陆域面积仅2.85平方公里的悬水小岛，从地图上看，形如一只黄鼠狼，西南面水岙水深浪小，平静似湖，因此得名鼠浪湖岛。

鼠浪湖矿石中转码头工程的建设，让这座小岛不再沉寂，迎来了命运的转变。从2016年1月一阶段投入试生产，到2020年8月累计接卸矿石1亿吨，再到2023年6月累计突破2亿吨，混配矿能力达到全国单体码头第一……短短几年间，宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头运输生产规模实现一个又一个跨越，也印证了浙江矿石经营体系稳健发展的步伐。

携手同行 共筑矿石物流贸易枢纽

合作共发展，互利创未来。鼠浪湖矿石中转码头的“2亿吨”是浙江海港、宁波舟山港在悬水孤岛上堆筑的一座里程碑，也是各方通力协作、互助共赢的一段发展缩影。

协作共赢来自系统联动。自矿石经营体系建成以来，浙江省海港集团充分发挥一体化发展优势，深耕细作海港码头，大力布局江内港口，不断延伸铁矿石加工服务，积极推进班轮化运作模式，为客户提供高效的“门对门”运输服务，降低客户物流成本。

得益于此，今年上半年，鼠浪湖公司累计完成接卸量1942万吨，提前10天实现时间和任务“双过半”；矿石公司也提前5天实现“双过半”，再次刷新最大载货量船舶靠泊纪录；太仓武港完成接卸量1595.4万吨，接卸外轮170艘次，其中“甬舟-太仓”体系内来船占比达40.6%。

协作共赢也来自内外协同。在7月25日举行的宁波舟山港鼠浪湖码头铁矿石接卸量超2亿吨庆祝会暨进口铁矿石供应链研讨会上，浙江省海港集团与铁矿石合作伙伴齐聚舟山，共同分享企业稳步发展的喜悦，共商宁波舟山港在我国铁矿石供应链中的未来愿景。

浙江省海港集团将继续深化“海港+江港”的组合套餐，加快推进智慧绿色安全港口建设，打造基于区块链的长三角大宗散货供应链平台，为客户提供业务操作更加便利的仓单融资、期货金融管理、贸易交割等多元化服务，携手共筑铁矿石贸易链。

一体联动 深耕一流基础设施建设

近年来，浙江省海港集团积极打造世界一流强港。2022年，宁波舟山港完成货物吞吐量12.6亿吨，连续14年高居世界第一。特别是铁矿石方面，2022年整个宁波舟山港矿石体系完成接卸量1.34亿吨，占国内进口铁矿石总量的12%，成为长江经济带钢铁产业最重要的铁矿石中转保供基地。

世界一流强港建设需要亿吨级的大型铁矿石泊位群作为支撑。浙江省海港集团持续加强基础设施建设、提升服务能力，鼠浪湖矿石中转码头已成为国内唯一拥有两个40万吨矿船泊位的铁矿石码头；中宅矿石码头二期项目顺利通过竣工验收，持续夯实宁波舟山港作为我国最大铁矿石中转基地的地位。

当前，鼠浪湖矿石中转码头已形成2000万吨以上混矿和300万吨磨矿能力，中宅矿石码头具备了1500万吨精混矿接卸能力，太仓武港也已开始筛分设备的建设……强劲的接卸能力、多元化的加工能力让宁波舟山港与客户的粘性不断增强，合作更加深入。

与此同时，宁波舟山港加快拓展铁矿石业务渠道，打造铁矿石贸易高地的宏伟蓝图正缓缓铺开。随着将来鼠浪湖矿石中转码头40万吨泊位延伸工程口岸的开放、中宅矿石码头40万吨泊位靠泊申报工作的推进，宁波舟山港铁矿石码头靠泊能力也将实现进一步提升。

站在“鼠浪湖2亿吨”新起点上，浙江省海港集团相关负责人表示，将深入贯彻落实“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，立足港口、服务大局，持续汇聚各方合力，推进铁矿石供应链更深发展、多元开花，携手各方共同推动铁矿石经营体系高质量发展。

信息来源：浙江省国资委