中国梦・大国工匠篇 | 赵喻明:十六载孜孜以求 为应急救援装备制造“上大分”
中工网记者 姚怡梦 挖掘机试验启动的一瞬间,赵喻明的心跟着悬了起来。 随着动臂一上一下,铲斗在空...
智通财经APP获悉,11月28日,中国领先的二手车零售商优信集团(UXIN.US)发布未经审计的2023年第三季度财务报告。财报显示,该季度优信总交易量为3,884辆,环比增加19.4%;零售交易量为2,287辆,环比增加35.6%;总收入为人民币3.56亿元,环比增长23.2%;毛利率为6.2%,同比去年1.3%大幅提升。调整后的EBITDA同比减亏47.1%。优信集团表示,明年可实现公司整体EBITDA盈利。
从年初开始,二手车整体市场充满挑战,优信集团实现远远高于市场的高质量增长。库存周转持续加快,增值服务渗透率稳步提升,以及再制造工厂整备带来单车成本下降,该季度毛利率显著改善。财报显示,毛利率从去年同期的1.3%攀升至该季度的6.2%,同比提升4.9个百分点。
已经完成0-1阶段的优信二手车线上全国购+线下大卖场模式得到市场的验证。此次财报披露,西安卖场于2022年12月搬迁升级,2023年9月份实现EBITDA盈利,整个集团调整后的EBITDA同比减亏47.1%,随着库存的提升带来的销量增长以及盈利水平的不断增强,公司有信心实现规模化盈利。
优信首席财务官林峰介绍,9月,优信与合肥地方政府签署协议,合肥建投北城产业投资将在未来10年内向优信合肥子公司注资高达15亿元人民币,第一期约1.5亿人民币的投资已经基本完成。此外,优信已经从数家知名金融机构取得近3亿人民币的授信额度,为业务增长和盈利目标提供了充足的资金支持。
优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨表示,过去两年不断打磨,优信管理能力和效率优势远超行业,公司距离盈利目标越来越近。基于AI内核的车辆定价系统完成,保证车辆流转周期在45天之内;行业领先的二手车再制造工厂大大提升了车辆流转速度,降低了整备成本;连续7个季度NPS(顾客净推荐指数)稳定在60分左右的行业最高水平,源源不断带来自然客流。计划在2024年3月之前实现卖场层面EBITDA盈利,并在2024年9月之前实现公司整体EBITDA盈利。
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