百万预算，不喜欢“78S”？不如看看这台新款雷克萨斯LS

作为年度改款车型，新款雷克萨斯LS并没有选择在造型设计上进行调整，与2023款车型外观保持一致，依然是家族最具辨识度的纺锤形中网设计覆盖前脸，夸张的尺寸加上内部镀铬材质的运用，观感很是豪华。至于在灯组方面，新车配备了一套轮廓十分犀利的LED大灯，闪电造型的日间行车灯以及矩阵式的远近光灯布局，在辨识度这一块拿捏到位。

新车侧面同样能够看到非常标准的豪华车设计理念，短前悬长后悬的设计让整个侧面视觉重心进一步往后移，三段式的腰线处理又能很好的带动出侧面运动感，还能营造出不错的宽体效果。

尺寸方面，新款雷克萨斯LS长宽高分别为5235/1900/1450mm，轴距为3125mm，足够大的体量营造出这种豪华气息，也符合用户对于一台D级车的期待。

车尾设计方面，新款雷克萨斯LS采用了异形尾灯组进行覆盖，平直的顶部线条与底部的拐角设计形成反差，内部则是采用了众多L型灯带进行点缀，凸显品牌基因的同时也能带来足够强的警示效果。至于在底部包围这一块，新款雷克萨斯LS采用了隐藏式排气布局，毕竟全系车型搭载的都是混动系统，贯穿式的银色装饰条还是能起到一定的提亮作用。

新款雷克萨斯LS内饰同样变化不大，依然采用了非常立体的流线型中控台布局，类似琴弦造型的贯穿式空调出风口是LS座舱最具辨识度的设计元素，精致优雅的东方豪华气息是那些德系竞品所不具备的。而作为改款重点，新车将会增加全液晶仪表盘、自动泊车、遥控泊车、主动降噪、无线充电、透明底盘等科技配置，满足用户使用需求。

动力部分，新款雷克萨斯LS将继续搭载3.5L自然吸气V6发动机以及电机组成的油电混动系统，发动机最大功率达到220千瓦，电机最大功率131千瓦，系统综合最大功率为264千瓦，匹配E-CVT+AT变速箱。