广铁集团加大运力 满足暑期旅客出行
中新网广州7月3日电(记者 郭军)记者7月3日从广铁集团获悉,为方便旅客暑期出行,广铁集团实行客运线路高峰运行图,结...
人民币一路狂飙。
7月20日晚间,人民币持续大涨,离岸人民币兑美元日内一度涨超600点,截至发稿,报7.1692。消息面上,当日早间,人民银行与国家外汇局宣布,将企业和金融机构的跨境融资宏观审慎调节参数从1.25上调至1.5,于2023年7月20日实施。
另外,环球银行金融电信协会(Swift)最新发布人民币月度报告和数据统计显示,2023年6月,在基于金额统计的全球支付货币排名中,人民币保持全球第五大最活跃货币的位置,占比2.77%,前值为2.54%。与5月相比,人民币支付金额总体增加了12%。
当前,特斯拉的一位神秘投资人在美股市场引发关注。当地时间7月19日,彭博社报道,2011年,一位年轻分析师Owuraka Koney成功说服了公司押注特斯拉的股票,截至目前,其公司拥有超2000万股特斯拉股票,持仓市值约58.3亿美元(约合人民币422亿元),已累计获得了约148倍的惊人收益。
人民币暴拉超600点
7月20日,人民币持续大涨,离岸人民币兑美元日内大涨超600点,截至发稿,报7.1692;在岸人民币兑美元日内大涨近600点,报7.1655。
消息面上,7月20日,央行打出了一套“组合拳”。当日早间,人民银行与国家外汇局宣布,为进一步完善全口径跨境融资宏观审慎管理,继续增加企业和金融机构跨境资金来源,引导其优化资产负债结构,将企业和金融机构的跨境融资宏观审慎调节参数从1.25上调至1.5,于2023年7月20日实施。
另外,7月20日人民币兑美元开盘中间价报7.1466,上调20点,较市场预测均值偏强680点。
企业跨境融资宏观审慎调节参数,主要影响境内企业跨境融资行为。通常而言,参数下调意味着境内企业跨境融资敞口空间进行压缩,相应地将减少跨境资金流入、减少我国整体外债规模;参数上调,则是在扩大资本流入,其中包括境内机构借用外债空间进一步扩大等,属于跨境资金流动宏观审慎管理措施之一。
申万宏源贾东旭团队认为,对于有意愿进行跨境融资的企业和金融机构,宏观审慎调节系数上调可以增加跨境融资的规模,从而一定程度上可能有助于吸引外资流入,缓解人民币贬值预期。
贾东旭团队表示,本次调整是将宏观审慎调节系数从1.25上调至1.5,达历史最高,从而令企业和金融机构跨境融资规模上限再放大25%。如企业或金融机构自身有较强的跨境融资需求、并且此前已达余额上限,则本次上调系数后,企业或金融机构可跨境融入更多资金。
东方金诚首席宏观分析师王青向人民网(603000)财经表示,将企业和金融机构的跨境融资宏观审慎调节参数上调,有利于增加境内美元流动性,缓解现汇市场人民币贬值压力,更重要的是进一步释放了稳汇率信号,有助于稳定市场信心,避免短期内人民币贬值预期过度聚集。
一则大消息
7月20日,环球银行金融电信协会(Swift)发布人民币月度报告和数据统计显示,2023年6月,在基于金额统计的全球支付货币排名中,人民币保持全球第五大最活跃货币的位置,占比2.77%,前值为2.54%。
与2023年5月相比,人民币支付金额总体增加了12%,同时所有货币支付金额总体增加了2.5%。
Swift数据还显示,今年6月,在主要货币的支付金额排名中,美元、欧元、英镑和日元分别以42.02%、31.25%、6.88%和3.36%的占比位居前四位。
其实,近一段时间以来,关于人民币的好消息不断:
首先是印度石油公司是通过印度工业信贷投资银行向中国银行支付人民币,来结算与俄罗斯石油公司(Rosneft)交易,自6月以来,该公司已使用人民币结算了多批从俄罗斯进口的货物。消息人士还透露,印度三家私营炼油厂中至少有两家也在使用人民币支付部分俄罗斯进口产品。
其次是阿根廷政府当地时间6月30日使用特别提款权和人民币,向国际货币基金组织(IMF)偿付了27亿美元到期外债――这是阿根廷首次使用人民币偿付外债。
另外,在亚太地区,人民币已经成为最常用货币。据环球银行金融电信协会公布此前报告显示,今年4月,人民币成为亚太地区最常使用的货币,支付规模3年内增加超过3倍。
暴赚148倍
当前,特斯拉的一位投资人在美股市场引发广泛关注。
当地时间7月19日,据彭博社报道,2011年,一位年轻分析师Owuraka Koney成功说服了公司押注特斯拉的股票,截至目前,该公司拥有超过2000万股特斯拉股票,持仓市值约58.3亿美元(约合人民币422亿元),是特斯拉最大的投资者之一,并且已经累计获得了约148倍的惊人收益。
报道称,据Koney同事的回忆,他向团队强调看好特斯拉因素包括:特斯拉有自己的电池系统;与传统汽车制造商相比,特斯拉具有结构性成本优势;特斯拉拥有“独特的公司文化,可以创造创新的解决方案”。
Koney表示,他仍然对特斯拉满怀信心,并认为,特斯拉的FSD正变得越来越好。
Koney认为,到2026年,特斯拉的汽车产量可能是今年预计交付量200万辆左右的两倍,这将为进一步增长奠定基础,尽管全自动驾驶汽车的梦想还需要数年时间才能实现。
据彭博社报道,Koney的父亲是一名法官,母亲在加纳航空公司工作,在威廉姆斯学院学习经济学和政治学后,Koney在瑞银集团找到了第一份金融工作,担任航空航天分析师。
2007年,Koney加入PGIM负责工业部门的投资业务;2009年,他开始对全美国的电动汽车生态系统进行考察。
当Koney在硅谷的零售店见到特斯拉时,特斯拉时任首席财务官迪帕克・阿胡贾 (Deepak Ahuja) 表示,公司将首先打入高端市场,因为消费者愿意为电动汽车支付溢价,然后他们会尽快推动低端市场,增加销量并降低每个后续型号的价格。
Koney对特斯拉的态度很乐观,但特斯拉当时仍然面临很多风险。此后,他一直密切关注特斯拉。
其间,Koney会见了特斯拉多位高管,包括时任首席技术官JB Straubel和首席设计师 Franz von Holzhausen。到2011年,他确信特斯拉是“真实的”,并成功说服公司投资特斯拉。
该资产管理公司以合规问题为由,拒绝透露多年来押注特斯拉的盈利情况。今年以来,特斯拉累计涨幅已超136%;自2011年中期PGIM首次披露初始持股情况以来,累计涨幅更是高达14853%。
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