巴黎残奥会 | 全天综合：中国队83金强势领跑 举重赛场见证荣耀
巴黎9月6日电（记者周万鹏、刘�D）6日，巴黎残奥会进入第九个比赛日，中国军团继续高歌猛进，单日揽入9金，以83...
2024-10-15
中汽研汽车试验场股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2023-011
| 投资者关系活 动类别 | ?特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 ?业绩说明会 □新闻发布会 ?路演活动 ?现场参观 □其他 |
| 参与单位名称 及人员姓名 | 中邮证券-付秉正、鹏华基金-张炜 |
| 时间 | 2023年11月22日13:00-14:00 |
| 地点 | 线上（腾讯会议） |
| 上市公司接待 人员姓名 | 财务负责人兼董事会秘书：夏秀国先生 董事会办公室副主任：卢小凡女士 证券事务代表：奚佩佩女士 |
| 投资者关系活 动主要内容介 绍 | 本次交流活动采用线上（腾讯会议）方式举行，活动不涉 及应披露的重大信息，与投资者交流情况如下： 1、智能网联汽车准入和上路通行试点文件落地对公司的影 响？ 答：《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南》是对 L3和 L4级智能网联汽车的准入和上路而发布的指导性文件。 公司正在建设的长三角（盐城）智能网联汽车验试场主要用于 智能网联汽车测试需求，《指南》的发布对公司业务发展有着 积极作用。 |
| 2、公司在试点环节中的角色？ 答：《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南》对智 能网联汽车准入有关的汽车生产企业设计验证能力提出具体要 求：企业应具备与自身研发工作相适应的试验验证能力，至少 具备针对智能网联汽车产品的模拟仿真、封闭场地、实际道路、 网络安全和数据安全、软件升级、数据记录等测试验证能力。 同时明确了模拟仿真、封闭场地、实际道路等方面的具体要求。 公司作为从事汽车试验场投资、建设、运营、管理的技术 服务企业，承担提供封闭试验场试验技术服务的角色。 3、如何协同车企做仿真测试？ 答：公司推进数字试验场建设，基于高精地图对场地进行 高还原度建模，整个试验场地的模型构成仿真测试静态场景。 公司可将场地模型提供给主机厂，用于仿真测试场景搭建。同 时封闭场地的道路有明确的道路信息，如道路拓扑、摩擦系数、 标识标线等信息，客户可以在安全可复现的环境下不断对比仿 真与真实道路的验证结果，从而不断优化仿真参数，提高仿真 结果的置信度，这也是《智能网联汽车准入和上路通行试点实 施指南》中明确提出的要求。 4、结合试点文件，除了公司，是否有其他试验场参与？ 答：四部委发出的试点通知文件明确指导联合体生产的L3 及以上自动驾驶产品需要经过的准入流程，并未指定具体测试 场地。 5、客户选择测试场地，是否存在地域限制？ 答：客户在选择开展试验场地时会就运输成本、时间成本 等因素优先选择就近的试验场进行试验，但客户也会综合考虑 | |
| 该试验场是否能够满足其不断提升的研发测试需求，存在一定 地域限制。 6、公司营收受季节影响吗？ 答：公司全年收入没有明显季节性特征，公司营收与新车 研发周期有关，同时春节法定假期和极端天气会对公司收入有 一定影响。 7、与公司收入端相比，公司利润端变现更好，原因是什么？ 答：公司利润表现好，主要是得益于收入的增长，因为公 司成本相对固定且占比较大，主要为人工成本、资产折旧、摊 销。 8、与一期相比，公司智能网联盈利能力会有差异吗？ 答：目前公司正在结合二期试验场的投入、市场行情等因 素研究定价标准体系，二期试验场投入运营后且达到预期收入 后，与一期相比，盈利能力不会存在太大差异。 9、针对智能网联建设，公司有人才计划吗？ 答：今年公司战略规划与科技创新部新增加了 6名技术人 员，计划明年继续在技术以及现场管理上增加人员，在明年年 底员工规模达到130人左右。 10、天检中心与公司的关系？ 答：天检中心是公司控股股东中汽中心全资子公司，是公 司兄弟单位；同时天检中心作为汽车检测机构，利用公司场地 开展测试，也是公司的客户。 11、后期公司在资本开支上有哪些项目？是否有融资需 求？ | |
| 答：公司后续开支主要用于长三角（盐城）智能网联汽车 试验场建设和一期项目中湿操控湿圆环项目。根据公司“十四 五”发展规划，主要是完成二期试验场建设，公司每年经营活 动净现金流量为2亿多，资产负债率较低，暂无融资需求。 | |
| 附件清单 （如有） | 无 |
| 日期 | 2023年11月22日 |
