关公忠义传承千年:世界的关公,中国的魂
中新网运城9月12日电 (高瑞峰)头戴花翎、身着战袍,“古代将士”扮相的鼓乐手,挥动鼓褪,一曲绛州鼓乐《关公出征》,...
山东高速(600350)11月23日晚间公告,拟25.34亿元现金收购山东高速信息集团有限公司(简称“信息集团”)65%股权。据了解,信息集团布局智慧交通、智慧城市两大领域,山东高速目标通过这笔交易实现向产业链上游的拓展,快速切入智慧交通领域。
信息集团目前由山东高速集团有限公司(简称“高速集团”)全资所有,高速集团同时也是山东高速的控股股东。山东高速介绍,本次交易构成关联交易,但不构成重大资产重组。同时,这笔交易的交易价格有下调可能,收购完成前,高速集团计划剥离信息集团持有部分资产及负债,剥离完成后公司有权扣减应付股权转让款,扣减后实际支付股权转让款为21.53亿元。
具体来看,信息集团在智慧交通、智慧城市两大领域的布局,由机电集成、软件开发、数据运营等主营业务支撑。其主要收入来源为机电工程业务,2022年的营收占比约为84%,主要是指高速公路机电设备集成以及交通安全设施的建设、电力设施迁改工程。
以2023年6月30日为评估基准日,信息集团的整体市场价值为38.99亿元。财务数据显示,截至2023年6月30日,信息集团总资产为72.64亿元,净资产29.86亿元;今年上半年营业收入17.23亿元,净利润1437.05万元。不过在接下来四个月,信息集团的业绩大幅增长,1-10月信息集团营收、净利润规模分别增长至28.19亿元、1.78亿元。
针对这笔交易,山东高速表示,收费公路运营一直是公司的主责主业。公司拥有布局智慧交通领域的产业背景优势,与信息集团主营业务协同性高,并购信息集团有利于延伸公司的产业链条,增强公司的抗风险能力,实现公司的长期可持续发展。
近年来,山东高速一直将智慧高速建设作为路桥运营业务的重点工作之一。证券事务代表屠骏今年9月参加半年度业绩说明会时表示,智慧高速建设是公司面向未来、着力产业升级的重点。公司深入响应数字中国战略部署,服务区域经济发展,长期致力于智慧高速领域的技术研究应用,积极探索面向未来智慧高速建设的新路径、新方向,在道路管养方面积极运用新技术,提升道路质量,压降道路全生命周期运营成本。
据了解,山东高速今年以来聚焦数字化提升,率先完成山东省内134个收费站“纸改电”工作,预计每年降本300万元;推动“指尖路赔”项目在山东省内全面推广并落地湖北,并加快推进以数字孪生、云控平台、智慧云舱为核心的数字收费站建设,获批“山东省数据开放创新应用实验室”。
增加新的盈利增长点是这笔交易的另一重要考虑。山东高速介绍,信息集团近三年(2020年-2022年)分别实现合并报表净利润2.87亿元、3.14亿元、3.84亿元。信息集团经营业绩稳步增长,本次交易将使上市公司在业务布局及盈利水平方面得到提升。今年前三个季度,山东高速实现营业收入154.07亿元,同比增长27%,实现归母净利润25.84亿元,同比增长13%。
此外,业内长期对高速集团向上市公司注入优质资产报以期待,本次交易兑现了预期。山东高速曾“剧透”称,“十四五”期间,计划择机选取高速集团优质资产注入,扩大公司主业资产规模,提升盈利能力。在本次交易之前,山东高速今年还曾与高速集团发生另一笔关联交易――以10.11亿元参与对山东省高速养护集团有限公司的增资扩股,成为其第二大股东。
当前非电脑浏览器正常宽度,请使用移动设备访问本站!