香港演员李海生病逝 享年83岁
中新网9月10日电 综合港媒报道,香港资深演员李海生9日在医院病逝,享年83岁。 ...
核心观点
美国CPI同比和核心CPI同比10月分别下降至3.2%和4.0%,双双低于市场所预期的3.3%和4.1%,主因汽油价格下行和前期金融条件收紧。
1)截至11月10日,全美平均汽油价格已降至3.9美元/加仑,10月美国CPI能源类(除燃气项外)价格有普遍下降。能源项整体环比-2.5%(前值1.5%),其中能源商品价格环比-4.9%(前值2.3%),汽油环比-5.0%(前值2.1%),燃油环比-0.8%(前值8.5%)。能源服务环比0.5%(前值0.6%),电力环比0.3%(前值1.3%),燃气服务环比上升1.2%(前值-1.9%)。
2)医疗保健10月同比0.0%(前值-1.4%)。其中,健康保险项目从23年10月开始因留存收益(retained earnings)数据的波动和滞后性而开始进行统计调整、对核心CPI会有些微上行作用,但是仅0.77%的低权重,使得该项目调整的实际影响较小。
3)随着美债10年前收益率前期高位、金融条件收紧,美国CPI的新交通工具和二手车和卡车环比均转负。二手车和卡车项环比降幅-0.8%(前值-2.5%),同比降幅-7.1%(前值-8.0%)。Manheim美国二手车指数同比降幅在-4.0%(前值-3.9%),已连续14个月为负。
4)10月CPI收容所项同比下行至6.7%(前值7.2%)。Zillow房租指数已先行下行至疫情前的平均水平,预计CPI收容所项仍是未来核心CPI的主要下行动力。
5)食品价格环比仍在上涨。食品项环比升至0.3%(前值0.2%),其中家庭食品环比0.3%(前值0.1%),非家用食品环比0.4%(前值0.4%)。
6)服务项CPI环比0.3%(前值0.6%),同比5.5%(前值5.7%),其中医疗服务环比0.3%(前值0.3%),同比-2.0%(前值-2.6%),10月美国医疗系统罢工活动和涨薪的影响应会逐步显现。运输服务同比反弹至9.3%(前值9.0%),环比0.8%(前值0.7%) 。
尽管鲍威尔11月9号在IMF讲话时对终端利率仍持开放性态度,10月核心通胀的降温缓解了市场对于美联储政策路径的情绪,美元指数出现明显调整。数据发布后,CME对于12月不再加息25BP的概率升至99.7%的大概率场景,美元指数回落0.78%至104.5附近,带动伦敦金价格回调至1967美元/盎司水平。美债10年期收益率下行至4.47%,在经济数据仍有韧性、而通胀放缓的乐观预期支撑下,美股出现回升,纳指反弹2.1%至14060,标普反弹1.7%至4487,道指反弹1.3%至34787附近。
虽无法排除尾部风险,但并非核心矛盾。通胀暂时无法回落至美联储2%目标下方、就业转弱也难一蹴而就,美股反弹提振风险偏好,这一组合表明9月FOMC点阵图给出的12月仍有一次加息的可能性仍无法消除,美联储官员再度转鹰的概率并不低。但只要美元与美债10年期收益率不再同时走强,全球以及国内金融条件就将有所改善。
风险提示:
美国经济超预期、美国通胀超预期、美联储货币政策超预期。
以上内容来自于2023年11月15日的《如期降温——美国10月CPI点评》报告,报告作者张岸天
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